シトロエンXMとXantiaのあばん・ぎゃるどスクエア

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Re: ステアリングリモコン復活

投稿者：MAKO 投稿日：2009年 7月 3日(金)09時08分46秒

> No.3087[元記事へ] TOSさんへのお返事です。こんにちは、TOSさん。皆さんのお役に立てればうれしいです。是非、掲載してください。リモコン付属の物なら、カーナビのほかに、ナカミチだろうがマッキントッシュだろうが、どんなキワ物でもステアリングからコントロールできます。ぼくは電気系統に疎いですが、制作者さんは技術的な質問にも対応してくれて助かりました。

Re: ステアリングリモコン復活

投稿者：TOS 投稿日：2009年 7月 3日(金)01時33分21秒

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> No.3086[元記事へ] MAKOさんへのお返事です。 > mako＠2000Xmです。 > 長年の夢だったステアリングリモコンを復活させることができました。 MAKOさん、CMLでも拝見しましたが、これはすごい情報ですね。あのステアリング・リモコンはシンプルで使いやすいですから、社外品に換装している多くのXm/Xanな方にとって、朗報ですね。投稿ありがとうございました。この情報は記録に残す価値があると思いますので、HP本文のTopics in The Squareのコーナーかトラブル＆整備インデックスに転載させていただいていいでしょうか？よろしくお願いします。

http://www.geocities.jp/tosgarde/

ステアリングリモコン復活

投稿者：MAKO 投稿日：2009年 7月 2日(木)11時10分59秒

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mako＠2000Xmです。長年の夢だったステアリングリモコンを復活させることができました。ハンドル裏のリモコンスイッチを基盤とともにhttp://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon.htm に送って、ALCONという赤外線で制御する物をxm用に特注で作成していただき、オーディオ裏まできていたソケットに接続しました。これで、リモコンのあるオーディオならどんな物にも換装できそうです。現在は平行輸入車ですが、前車の正規輸入車のときには、下二つのスイッチは左側半分しか機能していなかったのが、ALCONでは、八通りの動作をすべて自由に学習させることができて、さらに便利です。どのように配線をつないだかは、上記サイトの掲示板に乗せましたので、参考までに。ただし、私のは並行輸入物で変わっているかもしれないので、見比べる必要があると思います。

Re: 右後方のカタッ

投稿者：いちさん投稿日：2009年 6月30日(火)20時42分47秒

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> No.3083[元記事へ] こんにちは私の場合ですが、燃料フィルターでした。ちょうど右後席の足元付近の下辺りでしょうか。走ると時々コトコトと音がしていました。フィルターを固定している樹脂のバンドのようなものが割れたためでした。（自然と割れたのではなく、ボディカバーを留めるためにゴムバンドを車体の下を通したときに引っ掛けてしまったのが原因だと思います）ディーラーでこの部品を探してもらったのですが、違う部品がきてしまい、結局該当する部品が無いとのことで今はテープで留めています。音はなくなりました。あくまでも私の場合ですが....。

http://homepage3.nifty.com/c/

Re: 右後方のカタッ

投稿者：三冠王投稿日：2009年 6月30日(火)17時40分31秒

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> No.3083[元記事へ] ryujiさんへのお返事です。 > 音、なのですが、運転していてアクセルをオンにすると、右後方（リアシートの下あたりだと思います）で「カタッ」と音がします。例えますと、何か筒状のパイプにかぶせてあるものが、車が動くとずれて当たるような音です。リアシートの下（はね上げた時の中です）にドライバーとかが転がっている、、、とか（笑） TOSさんのXMですが、リアのスタビライザーのボルトが緩んでいて、強い凸凹を乗り越えた時だけ音がする、というのがありましたよ。ご参考まで。

右後方のカタッ

投稿者：ryuji 投稿日：2009年 6月29日(月)23時12分31秒

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２０００年Xmのミッションの交換で色々ご意見いただいたryujiです。またみなさんにご意見いただきたく、書き込みします。音、なのですが、運転していてアクセルをオンにすると、右後方（リアシートの下あたりだと思います）で「カタッ」と音がします。例えますと、何か筒状のパイプにかぶせてあるものが、車が動くとずれて当たるような音です。　これで何か不都合があるわけではないのですが、何かに関係してるとやだな、と思いまして。そろそろ車検なので、そのときディーラーに伝えられればと思い、みなさまのご教示をお願いしたいと思います。　よろしくお願いいたします。

Re: ガバナーについて１

投稿者：タカハシ投稿日：2009年 6月28日(日)15時11分3秒

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> No.3081[元記事へ] TOSさんへのお返事です。いろいろと記録を残されてますね。興味深く拝見しました。私の場合、どこまでやってもらったのか聞いてないのでわかりませんが、機械的に問題ないケースが多いのかもしれませんね。実は、先ほど、新名神を走ってきたのですが、特に問題なく直進性は相変わらずすばらしいものでした。 > タカハシさんへのお返事です。 > > > 先日、ガバナーについてご相談させてもらったタカハシです。 > > その後、AutoPallasさんより部品はオーダーすれば入手できそうとの連絡があり、 > > 修理をすることに決め、部品が来るまでの間いったん車を引き上げることにしました。 > > AutoPallasさんへ引き取りに行ったところ、お店の方から直っている感じがするとのこと。 > > 運転してみると、確かに直っていて問題ありませんでした。 > > たぶん、理由はわかりませんがガバナーへ回転が伝わっていなかっただけのようです。 > > 結局、分解整備をしただけということになりました。 > > ガバナ分解写真が出てきましたので、掲載します。 > BEFOREをご覧の通り、ガバナの中は、LHMがこびりついたようなガピガピになってました。 > AFTERは清掃後のものです。

Re: ガバナーについて１

投稿者：TOS 投稿日：2009年 6月25日(木)00時48分59秒

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> No.3077[元記事へ] タカハシさんへのお返事です。 > 先日、ガバナーについてご相談させてもらったタカハシです。 > その後、AutoPallasさんより部品はオーダーすれば入手できそうとの連絡があり、 > 修理をすることに決め、部品が来るまでの間いったん車を引き上げることにしました。 > AutoPallasさんへ引き取りに行ったところ、お店の方から直っている感じがするとのこと。 > 運転してみると、確かに直っていて問題ありませんでした。 > たぶん、理由はわかりませんがガバナーへ回転が伝わっていなかっただけのようです。 > 結局、分解整備をしただけということになりました。ガバナ分解写真が出てきましたので、掲載します。 BEFOREをご覧の通り、ガバナの中は、LHMがこびりついたようなガピガピになってました。 AFTERは清掃後のものです。

http://www.geocities.jp/tosgarde/

Re: ９万円！？

投稿者：TOS 投稿日：2009年 6月21日(日)21時55分9秒

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> No.3079[元記事へ] カミヤマさんへのお返事です。 > > ちなみに、ガバナーは9万円弱ぐらいで手に入るようです。 > > 　私も一度交換（整備中の自爆：パイプ折った）で新品を購入した時は４．３万円位でした。 > 　たぶん６～７年前。倍ぐらいに値上がりしてるって話は時々聞きますが、やっぱりそうなんですねぇ・・・。

http://www.geocities.jp/tosgarde/

９万円！？

投稿者：カミヤマ投稿日：2009年 6月21日(日)19時47分9秒

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> ちなみに、ガバナーは9万円弱ぐらいで手に入るようです。　私も一度交換（整備中の自爆：パイプ折った）で新品を購入した時は４．３万円位でした。　たぶん６～７年前。

http://home.n07.itscom.net/t-kami/

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