wada plane 　ＢＢＳ

全79件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

明けましておめでとうございます。

投稿者：てつ投稿日：2005年 1月 1日(土)17時50分16秒

昨年は、なにかと所用で十分に飛ばすことができませんでしたが、今年は心機一転、あれこれと挑戦してみたいと思っていますのでよろしくお願いします。事始めに、ジレットをバンジーにて発射したいと思っています。初の挑戦ですので、どうなるやら心配ですが、１４ミリシングルのゴムにて最終的には１０キロ程度まではテンションをかけてみたいと思います！３日には、仲間の皆さんも集まられるとのことですので、この日にはテストフライトと行きたいと思ってます。では、またレポ入れますので・・・。

FEIGAO　１２０モーター

投稿者：てつ投稿日：2004年12月23日(木)00時15分32秒

なるモーターが、Ｂｅｅさんに入っていたので、買ってしまいました。ＫＶ値４１００のやつです。過去に５０ＸＣを焼きまくっていた身としてはどうしても使わずにはおれなくなってしまいました。ところが、このモーターをポン載せする機体もいまや手元になく、つい卸してしまいました、ラトルスネイクさん作、ゼロ戦５２型の完成機を！というわけで、先日、第２飛行場でテストフライトしてきました。当初はＥーＴech２５０の２セル２パックで飛ばす予定（これだと重心バッチリ！）でしたが、バッテリーの調子が悪くて急遽、コカム３６０の２セルに変更、アンプと受信機をモーターの側面に輪ゴムで固定、バッテリーは胴体内に内装、それでは重心がとれないので、止むをえず、１０円玉２枚をモーター下に貼り付けての飛行となりました。ペラはＧＷＳの４０２５のダイレクト仕様です。初飛行なので、倶楽部のお仲間に投げていただいたのですが、これがなかなかパワフル！４５度くらいで楽々の上昇をしていきます。垂直上昇はさすがに無理ですが、フルスロットルだと、ダウンスラストが足りず、エレベーターダウンが必要な程です。ロール、ループは楽勝でした。パワー的には、ＸＣをリポ３セルで回した位の感じ？でしょうか？ＸＣなら１フライトで焼けてるでしょうね。残念ながらテストを急いだため、電流、回転数は測れませんでしたが、とても良い感触でした。その後、定格電流器にて、電流＆回転数を計ってみました。１１．５Ｖ　　３０２０ペラ　２７０００ｒｐｍ！！　４．２Ａ（ＸＣだと２３５００が限　　　　　　　界で、しかも冬季限定仕様でした！ピッチ速度は１００キロ強でしょう！）　　　　　　　３０３０ペラ　２２５００ｒｐｍ　　　４．３Ａ（過負荷です。ブレードを　　　　　　　削ってバランスさせたら、パイロンでは最速かな？）　　　　　　　４０２５ペラ　回転数は忘れました！　８Ａ（絶対に焼けるでしょうが、短　　　　　　　時間、と割り切れば、すごい引きでした。一度やってみたい！）７．５Ｖ　　　４０２５ペラ　１５５００ｒｐｍ　３．２Ａ（実用十分でしょう）　　　　　　　ユニオンギヤダウン＋１６０ゴムペラ　３．２Ａ　（十分な引きでした）という勝手な測定でしたが、これまたＢｅｅさんに、Ｅ－Tech４２０というスリムなリポが入荷していたので、購入してしまいました。２セルだと苦労なくゼロ戦にも積めて、重心もバッチリなので、次回はこれで行きたいと思います。３セルだと、細身のパイロン機なんかに最高！でしょうね～。ぼくは、マイクロＦ５Ｂモドキを作ってみたくなりました。追伸　年内にはスロープ機のジレット（旧モデル）を購入予定！これもＢｅｅさんに格安で置いてあったものです。フックを付けて、バンジーで飛ばす予定です。来年早々には、倶楽部恒例、？？？大会をやったりして。

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風頼屋の戯言

投稿者：YOQ 投稿日：2004年11月16日(火)10時51分49秒

はじめまして。電動飛行機19年目のＹＯＱと申します。いつも楽しく拝見しています。いろいろ遊んで屁理屈こねて、楽しくやってます。当方HPも覗いてみてください。

http://homepage3.nifty.com/yoq/

これからが楽しみ～！

投稿者：てつ投稿日：2004年11月10日(水)20時31分55秒

久しぶりの書き込みです。しばらく、あれこれでパソコンのぞけずでサボってましたがあちこち見てみると、またまたニューアイテムが登場ですね～。なにげにＢｅｅさんちのＨＰ見てみるとFEIGAOの120サイズブラシレスモーターを発見！ FEIGAOといえば、モーターの老舗なのか、モトカルクなんかのデーターではこれまで１３０から６００クラスまで、こと細かにターン数違いのが載ってましたが、そこから１２０クラスまで登場のようです。これでまた、ほんとのパークサイズの飛行機の福音となりそうですね。ちなみに、僕ならまず、ラトルスネイクさんちで新登場の零戦＆隼に載せてみたいですね～。かなりオーバーパワーになりそうですが、実機も出来ない飛行が楽しめそう！ここの管理人さんも、食指がのびるのでは？編集済

アストロ10の540電動化拝見させていただきました。

投稿者：デメキん投稿日：2004年10月22日(金)13時00分27秒

はじめまして。東京都のデメキんです。アストロ10の540電動化拝見させていただきました。実は、私も今、同じことやろうとして準備作成しているところです。バッテリは貴兄と同じ7.2vのカー用を使用します。目標重量ですが、950ｇから980ｇを目標としています。モーター　ジョンソンカー用27Tのダイレクトアンプ　　GWS GS-600J(30A) ペラ　　　APCのEペラ　サイズ検討中サーボ　　GWS　NAROの9ｇ三個受信機　　GWS　NARO6チャンネルフィルム　オラライトギヤ　　　QRPのEP-CUBのを流用車輪も同じく。次に機体の軽量化ですが、側板が前後で二分割になっています。前部が厚さ3ミリ以上ありましたので、2ミリまで削りました。このとき、胴枠をはめ込む溝がなくなるので錐で線を引いておきました。ラダーとエレベータもかなり削りました。主翼の前縁材ですが、かなり太いので、リムと接着する部分以外は半分くらい削りました。胴体の上部と下部のカバーリングですが。後部は1.5ミリバルサ機首部は2ミリバルサにしました。モーター取り付け板ですが、3ミリの航空ベニアを使用しました。機首部、下部に大きな穴を空けて、モーターとアンプの冷却をします。機首部の処理は、ムサシノのEプレーリーとほぼ同じです。主翼のリムも多少削りました。私は軽量化のために穴をあけることはしません。全体を薄くします。次にバッテリのマウントですが、胴体中央に厚さ二ミリのバルサを張って、下側に、幅一センチ程度のFRP番を横方向に接着しました。バッテリは上部から搭載し、マジックテープで一箇所固定です。ギヤダウンにはしません。ギヤダウンユニット分軽量化できますから。一つ二つ質問ですが、バッテリはどこに搭載されていますか。ダイレクトの場合モーターの回転速度、MAX、10000と仮定して、ペラのサイズはやはり9X4.5くらいでしょうか。サイドスラストとダウンスラストどのくらいでしょうか。貴兄のホームページでよく飛ぶことがわかったので、楽しみです。後、何かアドバイスがありましたらお願いします。

管理者さんはお忙しいようで・・。

投稿者：てつ投稿日：2004年10月18日(月)17時25分52秒

お返事といってはなんですが、川崎大師といえば神奈川ですか？でしたら、そちらの近くの方を探されて、アドバイス＆直接のご指導をお受けになってはいかがでしようか？飛行場所や機体の選定からはじめ、地域によってアプローチが違うようですから。こちらのBBSに集まってこられる方々は神奈川からはかなり遠すぎるかと思います。そちらで良いアドバイザーを探されて、夢をぜひ実現してくださいませ。また、経過報告など楽しみにしています。（生意気に、失礼いたしました。）

教えて

投稿者：くさよし投稿日：2004年10月13日(水)07時43分48秒

74才の老人ですが大空への夢を見つづけてるものです RC機を飛ばしたいがどんな飛行機よいですか誰か指導してください。川崎大師の近くに居ます。

なんとか飛んだ。

投稿者：てつ投稿日：2004年 9月19日(日)22時25分48秒

Filip600は、昨日、今日とアベチの補修箇所から万歳することなく何とか飛びました。これは翼形はグライダー翼形なのでたいして走りませんが、それでも上空からの垂直ダイブさせた時の風切り音は気持ちよかったです！そこからの引き起こし、ロール、ループにも耐えていたので、とりあえずＯＫでしょう。ただ、スーパードリフターに積んでたときのＡＰＣ１１×５．５Ｅに比べてグラウプナーの１１×６折りペラがかなり過負荷なようで、３０Ａのアンプではヒートカットが入ってました。はやく４０Ａ以上のアンプが欲しいよう。そしたら、１２×６のペラも使えるのに。それでも、今の仕様でも、補修＆１０セルで総重１８９０ｇの機体を軽々と上空に引き上げるんですからこのモーターもなかなかのもんです。ああ、momoさん、湖畔の主さんが、らまを飛ばしてましたよ！あんな小さいのに良く飛んでました。また楽しみにしています。明日はお山のテッペンに行ってきます。たぶんモーターを使うことはないでしょうね。

らま・・・・。

投稿者：てつ投稿日：2004年 9月17日(金)18時40分15秒

とことん行くんですね～。また、ホバしてるとこ見せてくださいね。こちらは、皆さんと遠いお山まで行ってきましたよ。本物のグライダーが飛んでたり、地元の人の、カッ飛びホットライナーを拝見したりと楽しい旅行でした。（かっぱさん、ホントご苦労さました）それから、リポの神様が、海辺でmomoさんとお会いしたとのことでした。脚付きだと、なかなかいいでしょ。またそのうちご一緒させてくださいね。この連休は、ようやくFilip600が治ったので、スーパードリフターに積んでた、ブラシレスを載せ換えて飛ばしに行きたいと思ってます。明日は、午前中は第２でそのあとお山行き、日曜は湖畔行きの予定です。

ひさびさ・・・

投稿者：momo 投稿日：2004年 9月17日(金)16時18分5秒

みなさーんげんきですか～　　えっ　　ぼく？？　しにかけ～でもね、ひろぼーさんの　らま　買っちゃいましたよ～～びーさん　ありがと。

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